中空玻璃密封胶生产厂家承诺守信「多图」

玻璃胶的使用和存储注意事项

玻璃胶是一种单组份室温硫化型硅酮密封胶，以硅橡胶为主体原料，加入固化剂、交联剂、促进剂、增塑剂等助剂化学合成。玻璃胶耐老化性能好，可用于玻璃、陶瓷及铝合金、木材等一般建筑材料的密封，可用于防水，但不可用于结构性玻璃的装配。

1、使用方法：玻璃胶为单组份室温固化胶粘剂，可用胶辅助施胶，用抹刀或木片修整胶层。施胶前应先清洁并干燥粘结基材表面，然后将玻璃胶均匀涂在准备就绪的物体表面上，用足够的力气挤压以排除空气，然后置于室温下等待固化。固化过程中不可以加热，以免胶水变软失效。

2、操作时间：玻璃胶的固化过程是由外向内逐步固化，所以若要对表面进行修补必须在玻璃胶表干前进行。硅酮密封胶根据特性不同，表干时间也不尽相同，一般为30分钟左右，也有少数仅有5-10分钟。如果采用分色纸来覆盖某一地方，一定要在表面固化前将分色纸取走。

3、固化时间：玻璃胶的固化时间是随着粘接厚度增加而增加的，例如12mm厚度的玻璃胶，可能需3-4天才能完全固化；3mm的胶层，只需要24小时即可完全固化。粘接玻璃、金属或大多数木材时，室温下72小时后就具有20磅/英寸的抗剥离强度。若使用玻璃胶的地方部分或全部封闭，那么，固化时间则由密闭的严密程度决定。在密闭的地方，就有可能永远保持不固化。

4、填隙密封：将硅酮玻璃胶用于密封的场合，同样需要对被粘物进行表面处理，将玻璃胶用力挤入接合面或缝隙中，使玻璃胶与表面充分接触。

5、残胶清洁：玻璃胶未固化前可用布或纸巾擦掉，固化后可用刮掉或二、等溶剂擦洗。

钣金密封胶是金属粘接用的一种胶，汽车生产线采用机器人手操作，普通钣金维修根据实际情况采用玻璃胶手动操作。钣金密封胶具有重量轻、强度高、导电性好(可用于电磁屏蔽)、成本低、批量生产性能好的特点。钣金密封胶已广泛应用于电子电器、通信、汽车工业、等领域。

钣金密封胶是汽车钣金胶，也就是PU结构胶。其基本成分是聚氨酯(PU)，固化速度快，弹性好，附着牢固，固化后即可上漆。由于这些特点，钣金密封胶被广泛应用于门内外、木材、金属、工业建筑和车身结构的密封和粘接。不仅如此，它还被广泛应用于汽车，特别是新型汽车(如各种类型的汽车)中。汽车钣金粘合剂可附着在各种材料上，并可用于粗糙、涂底漆或涂漆的钢板上。

钣金密封胶有时候可以用来代替焊接，粘接汽车钢板，破坏表皮。因此，可用于铝、合金钢、ABS材料、玻璃钢、聚氨酯塑料、有机玻璃、硬质聚氨酯、硬质聚氨酯、木材和玻璃等表面。它具有无味、无腐蚀性和粘性的材料，较强的耐化学腐蚀性、抛光能力、抗紫外线、耐气候和耐老化性，，对人体无害。

随着钣金的广泛应用，钣金设计已经成为产品开发过程中的重要组成部分。机械工程师必须掌握钣金的设计技巧，使设计的钣金既能满足产品功能和外观的要求，又能使冲压模具简单、成本低。

使用汽车玻璃密封胶安装玻璃过程中需要注意的小细节：

行业内的朋友都知道，汽车玻璃密封胶属于化学制品，所以在受到高温影响时难免会影响汽车玻璃密封胶的使用效果，一般解决这种问题主要有两种方式：

一是调整聚氨酯密封胶的配方；

二是注意施工条件;

1、安装前：

也就是使用汽车玻璃密封胶时，一定要选用夏季配方的密封胶，至于为什么这么做一般使用我家玻璃胶的客户在这一点上都知道，在这里我再给大家科普一下，因为汽车玻璃密封胶这个产品受温度和湿度的影响特别大！所以汽车玻璃密封胶的厂家在生产时都会针对不同的季节调整自己的配方，例如有一些冬季的快干胶，就是由于调整了配方的原因。所以这就要求我们要有一双慧眼，选择一些***、有实力、产品稳定的商家合作。

2、安装中：

注意施工条件。如果在安装汽车玻璃的时候正好是晌午，这将严重影响汽车玻璃密封胶的使用效果，晌午的时候气温高，如果选在这个时间段安装汽车玻璃，就会很容易导致密封胶层出现气泡、裂缝这种现象（车体温度过高的情况下也容易出现气泡），如果玻璃密封胶层出现气泡和裂缝，大都是因为施工时高温造成的！而且要注意的是不仅在施工时不能在高温下，而且即使在汽车玻璃安装好后也要尽可能防止在太阳低下暴晒（固化温度控制在30度以下）这会严重降低粘接强度并影响使用效果